据新加坡联合早报网3月25日转引英国《每日电讯报》消息称，在24日晚马来西亚总理纳吉布宣布机上无人幸存时，该报从接近调查工作的“良好消息源”处得知，调查团队相信是有人蓄意劫机自杀，不存在故障或火灾导致异常飞行。
分析认为，飞机是在以“人为理性方式”突然脱离预定航线并经过约七小时无声飞行后坠海。
另据报道，马来西亚总理纳吉布在24日深夜突然召开的记者会上宣布，根据最新的分析成果，此次航班是按南部航线飞行的。最后位置是在南印度洋，在澳大利亚珀斯西南。这远远超出原来预想的距离，“因此我们怀着深深的悲切告诉大家，MH370客机已坠落在南印度洋。”纳吉布表示，25日早上将召开新闻发布会公布更多细节。
马航大结局已近浮出水面,CNN直播澳空军发现24米残骸。
马航是被劫持的，且劫机者向马来西亚政府提出了与马来西亚国内政治有关的政治诉求，马政府在接到劫机者的要求后，经过5个小时的谈判，最后没有答应劫机者的诉求，劫机者在等待无果耗尽燃料后。
马政府从始至终都知道飞机在哪里。在得知飞机燃料耗尽后，马政府决定将事件描述成常规失事。以避免人道主义压力和避免让国内政治力量知道劫机者的政治诉求。以下是逻辑分析：
飞机为什么折返马来西亚?
答：劫机者在控制飞机后立即折回马来西亚反映劫机者的诉求与马来西亚有关。谁是劫机者?
答：机组人员。
劫机者的诉求是什么?诉求如下：马来西亚政府立即答应某个政治要求，比如，宣布释放政治犯安瓦尔(3月7日,马来西亚上诉法庭推翻反对派领导人安瓦尔鸡奸案被判无罪的裁决.现年66岁的前副总理安瓦尔说,政府企图用这项指控毁掉他的政治生涯)。
如果答应条件，会保证飞机安全，并对外宣称飞机出现故障，返航降落在马来西亚或者那个机场，否则将会毁灭飞机。
劫机者为什么主动关闭与地面导航的通讯联系?答：在控制飞机后，在提出诉求前，劫机者不希望导航台知道飞机被劫持，以便在政府答应条件后，以故障为理由体面的降落，劫机者认为政府会因为230多人的生命答应他们的条件，劫机者是希望活着回来的。
于是关闭导航通讯，并启动了与马航总部内部通话的设备，劫机者为什么一直在飞这是一个关键，如果劫机者不是因为有某种诉求，只是因为心理失衡自杀，他早就自杀了!而不是飞到燃料耗尽，劫机者一直在等，等马政府的回复。
马来西亚政府为什么说谎?答：劫机者的政治诉求如果被大众知道，会引起政治地震，同时如果让国际社会知道马来西亚政府拒绝劫机者要求使飞机毁灭，将不利于马来西亚的声誉。
美国已经知道真相!?当马来西亚行为把事件搞成一个普通的航空事故或者一个远找不飞机残骸的迷，然后赔偿家属了事。波音公司受不了，这样会使得波音公司背上飞机有质量问题的黑锅，于是波音公司和美国政府公布了飞机在失联后又飞了5个小时的铁证。在铁证面前逼马来西亚政府承认事件是劫机事件不是飞机技术故障，由此将美国波音公司洗白。
事实上美国已经知道了事情的全部真相，美国甚至知道飞机最终到了那里。美国只发布对自己有利的，美国也不想发布全部真相，以得罪马来西亚，相反美国以真相要挟马来西亚政府，获取巨大的政治利益。
为什么马来西亚在失联5个小时后才公开飞机失联?这个时间差马来西亚政府正在和劫机者讨价还价，这段时间飞机没有失联，联系一直在马来西亚政府与劫机者之间通畅保持着，且马来西亚政府也希望说服劫机者无条件放弃劫机，因此无法发布失联信息。
当马来西亚政府确认飞机燃料耗尽，并定下隐瞒真相的策略后，公开了失联信息，并误导国际社会，制造找不到飞机的假象。但没有想到，波音飞机不堪忍受被抹黑，且有飞机继续飞行的铁证，公布了关键证据。
飞机就在马来西亚附近，根据马航的资料一开始飞机不断的折返游弋马来西亚附近，之后向西北消失在雷达上。劫机者的政治诉求主要是马来西亚国内事情，因此没有必要飞他国，另外劫机者是希望政府答应条件，自己能活着回来的，因此，也不会飞往印度洋，飞往印度洋是死路。
飞往哈萨克斯坦其实和飞往印度洋一样也没有出路和必要，在马来西亚附近游弋等待谈判结果是最合理的。马来西亚政府现在还试图掩盖真相!
事实上飞机从始至终都没有离开马来西亚的雷达，并与马来西亚高层政治人物保持联系，这也是一国总理担当事件发言人的原因之一!